Zupčasti kaiš i španer

Zupčasti kaiš je jedna od bitnijih komponenti u radu motora. Iz tog razloga potrebno je voditi računa o njemu jer može napraviti veliku štetu. Napravljen je od kompozita polimera i ojačavajućih sredstava, odnosno mreže od staklenih vlakana. Ima sastav pogodan za obavljanje svog zadatka ali se nakon nekog vremena može desiti da preskoči ili pukne. U tom slučaju šteta na motoru je velika, i zato treba zupčasti kaiš menjati na vreme kako ne bi došlo do veće havarije. Naime, neispravnost zupčastog kaiša može dovesti do sudara klipova i ventila, uništenja ležajeva, klipnjače, a u nekim slučajevima i bregastog vratila.

Zupčasti kaiš treba menjati na 60-90 hiljada kilometara, u zavisnosti od vrste i modela motora. Ukoliko se ovaj rok ne ispoštuje cena popravke nakon eventualnog pucanja kaiša može dostići veoma veliku cifru. Iz tog razloga pri kupovini zupčastog kaiša treba voditi računa o njegovom kvalitetu. Pojavljuju se mnogi proizvođači ali samo neki od njih prave kvalitetne i dugotrajne delove.

U Auto Keš prodavnici auto delova možete pronaći zupčasti kaiš i španer poznatih proizvođača sa velikom istorijom i reputacijom. BOSCH, DAYCO i CONTITECH proizvode kvalitetne zupčaste kaiševe koji Vas neće izneveriti i napraviti Vam štetu. Uz dobar zupčasti kaiš naravno mora ići kvalitetan španer. Kompanije SKF, FEBI i INA bave se proizvodnjom španera i veoma su prisutni na tržištu pomenutih proizvoda. Svojim kvalitetnim radom i odnosom prema kupcima izgradili su sebi takvu poziciju.